Un réseau dense mais peu lisible
Maurice dispose de plus de 200 lignes de bus, reliant villes, plages et zones rurales. Mais l’absence de carte officielle et la diversité des opérateurs rendent l’usage difficile pour les nouveaux arrivants.
Découvrez tous les moyens de transport sur l’île : voiture, scooter, métro, bus, taxi et plus encore.
Vivre à Maurice, c’est aussi penser mobilité et qualité de vie au quotidien
S’installer à l’île Maurice, c’est bien plus que changer de décor. C’est repenser son rythme de vie, ses habitudes, son rapport au quotidien. Parmi les premières questions que se posent les futurs résidents ou investisseurs : comment vais-je me déplacer à Maurice ?
Contrairement aux idées reçues, la mobilité à Maurice ne se résume pas à quelques taxis ou routes côtières. Le pays modernise ses infrastructures : métro express, nouvelles routes, bornes électriques, services de location… autant de signes d’une transformation rapide.
Cette évolution accompagne l’arrivée de nouveaux résidents et le dynamisme immobilier de l’île. Là où les liaisons se développent, les projets résidentiels fleurissent. Là où l’accès est facilité, la valeur des biens grimpe.
Ce guide vous éclaire sur les options de transport à Maurice — voiture, scooter, métro, bus, taxi — et leur impact sur vos choix de vie et vos projets immobiliers. Car oui, bien se déplacer, c’est aussi bien habiter.
Le moyen de transport le plus utilisé sur l'île, et un vrai levier immobilier
Le permis français ou international est reconnu pendant 1 an. Il peut être facilement converti en permis mauricien si vous résidez sur place.
À Maurice, on roule à gauche. Une courte période d’adaptation est nécessaire, notamment pour les ronds-points et les priorités inversées.
Voiture neuve (12 000 à 18 000 €) ou d’occasion (à partir de 5 000 €). Marques populaires : Suzuki, Kia, Hyundai. Revente facile entre expatriés.
De 25 à 40 €/jour pour une citadine. Idéal en repérage. Forfaits mensuels disponibles. Privilégier les agences locales fiables avec assurance tous risques.
Stationnement souvent gratuit mais peu encadré. Circulation dense aux heures de pointe, surtout entre Port-Louis, Moka et Quatre-Bornes.
Dans les zones comme Tamarin, Grand Baie ou Pointe d’Esny, la voiture est essentielle. Les biens avec garage ou parking privé sont très recherchés.
Un couple français installé à Calodyne a choisi une villa avec garage fermé, car le quartier est mal desservi par les transports. La voiture leur permet de tout faire facilement, même s’ils vivent loin des grandes zones urbaines.
Découvrez comment investir, vivre ou prendre votre retraite à l’Île Maurice avec des biens immobiliers adaptés à vos besoins.
Flexibilité, économies, liberté : la solution agile pour se déplacer à Maurice
Idéal dans les zones saturées comme Flic en Flac ou Beau Bassin. Vous doublez les voitures et vous garez facilement.
Achat dès 700 €, location dès 8 €/jour. Plein d’essence à 3 €. L’entretien est économique.
AM, A1 ou A selon la cylindrée. Permis français reconnu temporairement, échange facile sur place.
Plage, marché, coworking… Un deux-roues, c’est l’indépendance totale pour les trajets courts.
Casque obligatoire. Routes parfois glissantes ou mal éclairées. Casque intégral & gants recommandés.
Idéal pour les biens urbains sans parking. Résidences avec stationnement scooter = attractives.
“Avec mon mari, nous avons chacun un petit scooter. On fait nos balades le matin sur le front de mer, on va à la poste ou chez les amis. Pas besoin de voiture. C’est la liberté absolue.”
“Je suis arrivé sans voiture. Dès le premier mois, j’ai acheté un scooter 125cc d’occasion à un autre Français. 700 euros, il roulait parfaitement. Je l’utilise tous les jours pour aller au coworking ou faire mes courses.”
Un tournant pour la mobilité… et pour l’immobilier à Maurice
Le Métro Express, lancé en 2019, est bien plus qu’un simple moyen de transport. Ce tramway moderne structure désormais le développement urbain et valorise les zones qu’il traverse.
Le réseau actuel compte environ 26 km et 19 stations, reliant Curepipe à Port-Louis. Des extensions sont en cours vers Côte d’Or, Ébène et Réduit, avec un objectif : désengorger les routes, réduire la pollution et améliorer la qualité de vie.
Grâce à cette nouvelle colonne vertébrale, les quartiers proches des stations retrouvent de l’attractivité, et les biens situés à proximité voient leur valeur grimper.
Parmi les stations les plus stratégiques : Curepipe, Phoenix, Quatre-Bornes, Rose Hill et Port-Louis. Ces zones connaissent un regain d’intérêt, aussi bien chez les jeunes actifs que chez les retraités sans voiture.
Le Métro Express est aussi un moteur pour les Smart Cities comme Moka, Beau Plan ou Côte d’Or, où s’implantent des projets immobiliers ambitieux, connectés et durables.
En investissant près d’une station, vous bénéficiez d’une demande locative forte, d’un meilleur confort de vie, et d’un bien plus facile à revendre à long terme.
Exemple : un couple de retraités a acheté un T2 à Phoenix, à 3 min à pied du métro, pour 87 000 €. Trois ans plus tard, il est estimé à 112 000 €, soit +29 % de valorisation.
Autre exemple : à Quatre-Bornes, un investisseur a transformé un immeuble en 4 studios près du métro. Chaque studio se loue à 15 000 Rs/mois, avec une rentabilité nette de 8,4 %.
Le Métro Express ne transporte pas seulement des passagers : il transporte aussi la valeur. Son impact immobilier est comparable à ce qu’on observe dans d’autres grandes villes en développement : dès qu’un axe structurant se crée, les prix au m² grimpent.
Investir près d’une station aujourd’hui, c’est garantir une demande locative pérenne, une plus-value à la revente et un bien toujours attractif. Le tramway est devenu un marqueur de modernité… et une opportunité à saisir pour les investisseurs avisés.
Des données utiles pour mieux comprendre vos options de déplacement sur l’île.
Lignes principales du Métro Express
Compagnies de bus en service
€ : Prix moyen d'une course en taxi (courte distance)
minutes : Temps moyen pour traverser l’île en voiture
Entre tradition artisanale et applications modernes, comment se déplacer facilement sans voiture
Présents partout, notamment devant hôtels, plages, hôpitaux. Pas de compteur, prix à négocier. Expérience locale, mais peu transparente pour les touristes.
Yugo, Hello Driver, Taxiyo… géolocalisation, tarifs fixes, paiement CB ou cash. Moins cher que les taxis, service sécurisé et suivi du trajet en temps réel.
Port-Louis → Quatre-Bornes : taxi 800 Rs, Yugo 450 Rs. Grand Baie → Aéroport : taxi 2400 Rs, VTC 1500 Rs. Des écarts parfois très importants !
Les VTC sont plus fiables : chauffeurs notés, trajets suivis, véhicules récents. Taxis classiques : pas de GPS, pas de reçu, peu d’équipements modernes.
Des groupes WhatsApp ou Viber de chauffeurs de confiance se créent dans les communautés expatriées. Utile pour trajets réguliers ou partagés.
Les biens dans des quartiers mal desservis par le bus ou métro gagnent en attractivité s’ils sont accessibles en VTC. Idéal pour locations courtes durées sans parking.
“Le premier mois, j’ai payé 600 Rs pour une course que j’ai refaite à 250 Rs avec une app. Il faut vite apprendre les tarifs locaux, ou on se fait avoir.”
Un réseau populaire, économique… mais à apprivoiser
Maurice dispose de plus de 200 lignes de bus, reliant villes, plages et zones rurales. Mais l’absence de carte officielle et la diversité des opérateurs rendent l’usage difficile pour les nouveaux arrivants.
Le ticket coûte entre 15 et 50 Rs selon la distance. Paiement en espèces directement au receveur. Réductions pour étudiants, retraités et personnes handicapées.
Montez à l’avant ou à l’arrière, écoutez le receveur annoncer les arrêts, payez en monnaie locale… Prendre le bus à Maurice, c’est plonger dans la culture locale.
Dans les régions mal desservies, les minibus (12–18 places) sont une alternative plus rapide. Conduite plus sportive, ambiance conviviale, mais peu réglementée.
Pour les résidents sans véhicule, le réseau de bus influence fortement le choix d’un quartier. Investir à proximité d’un arrêt peut être décisif pour les locations longues durées.
“Le premier mois, je me suis perdue deux fois en voulant aller à Curepipe. Maintenant je demande toujours deux fois confirmation au chauffeur ET au receveur !” – Claire, volontaire installée à Mahébourg
Choisir de vivre à Maurice, c’est aussi penser à sa mobilité au quotidien. Chaque mode de transport a ses avantages, mais c’est votre style de vie qui doit guider votre choix. C’est pourquoi Sable Blanc Immo sélectionne des biens connectés à vos besoins réels.
Oui, si vous habitez près d’un arrêt de métro, d’un axe de bus ou dans une zone bien couverte par les VTC. Pour les centres-villes ou les côtes animées, un scooter ou les transports publics suffisent largement.
Les résidences situées à proximité des stations de métro express, des grands axes routiers ou dans les zones urbaines avec services de VTC sont très recherchées. Cela favorise à la fois la qualité de vie et la valeur à la revente.
Absolument. Notre équipe vous guide non seulement selon vos critères immobiliers, mais aussi selon votre mode de vie : avec ou sans véhicule, proximité du métro, transports scolaires, navettes, etc.
Oui. L'accessibilité est un critère déterminant dans la valorisation immobilière. Un appartement à quelques pas d'une station de métro ou bien desservi par les bus attire davantage de locataires et d’acheteurs.
Nos experts locaux vous fourniront toutes les informations nécessaires : trajets vers l’école ou le travail, accessibilité en scooter, présence de VTC ou services de proximité à pied.
Parce que nous connaissons le terrain, les modes de vie, et les besoins réels de nos clients. Notre approche va au-delà de la vente : nous vous conseillons comme si nous choisissions pour nous-mêmes. Vivre bien, c’est aussi vivre connecté.
Pas nécessairement. Si vous vivez dans un quartier côtier ou urbain (Flic en Flac, Grand Baie…), un scooter ou les VTC suffisent. Sable Blanc Immo peut vous orienter vers des résidences adaptées aux retraités actifs.
Oui, surtout dans les grandes villes. De nombreuses écoles privées et collèges sont desservis par des lignes régulières de bus, parfois combinées avec le métro express. Nous pouvons vous conseiller selon l’établissement choisi.
Non, si vous êtes en télétravail, vous pouvez privilégier les quartiers calmes, même plus reculés. Mais avoir un scooter ou un VTC disponible reste pratique pour les déplacements quotidiens.
Pour les trajets courts, c’est l’idéal. Mais pour les longues distances, un véhicule ou le métro express est plus adapté. Les scooters sont plus exposés en cas de pluie ou sur les routes montagneuses.
Oui, certains chauffeurs ou plateformes proposent des abonnements mensuels pour les trajets domicile-école ou domicile-travail, ainsi que des forfaits journaliers. Nous pouvons vous recommander des contacts fiables.
Oui, les biens situés à proximité du métro, des grands axes ou dans des Smart Cities prennent souvent plus de valeur avec le temps. C’est un critère prioritaire pour les locataires comme pour les acheteurs.
Une question ? Un projet d’installation à Maurice ? Parlons-en.
Île Maurice
+33 6 36 44 83 83
angelique.sableblancimmo@gmail.com